作者：金色卡梅隆
七号弯，刘易斯尝试了一次内线进攻，但林辰在防守时关门的时间和角度精确卡得刘易斯不上不下，他被迫松开油门，跟在法拉利身后。
之后的几圈，赛道再次出现变故����莱科宁的索伯赛车故障，停在了发车直道上，虚拟安全车出动，这是一个绝佳的进站窗口。
法拉利和梅赛德斯同时做出了反应。领跑的双车进站，两人都换了全新的极软胎。出站时，两人刚好被卡在了马克斯身后。
而马克斯����这个一直没进站的搅局者，暂时在第三位。而马克斯这个人，众所周知，不是那种会把领先位置拱手让出的车手。
第10圈，林辰在直道上利用DRS超越了马克斯，他的超车干净利落，没有任何多余的动作，以直道的尾速优势，一号弯前抽头，内线进入，完成超越，马克斯几乎没有防守动作����或者说在Lin这样的新胎速度优势下，他的防守暂时无效。
但刘易斯超越马克斯的时候，情况完全不同，英国人尝试了两次。第一次，刘易斯在直道上抽头，马克斯在刹车区向右摆动，狠戾的关门幅度，导致两车之间的距离近在咫尺。刘易斯不得不松了油门，退回身后。
“赛会不该调查一下这个吗？他的关门太死了！”刘易斯在TR里抱怨，语气还算平静，但工程师能听出他牙关咬紧的声音。
第二次，汉密尔顿在七号弯前尝试外线，维斯塔潘再次强硬防守，两车轻微接触。汉密尔顿被挤出赛道，险些撞墙。他被迫切过缓冲区，回到赛道时已经落后了将近一秒。
然而面对詹皮耶罗让他冷静的指令，马克斯在TR里只是笑笑：“我们只是在好好开车。”
导播却切到红牛P房的画面，霍纳双手抱头，按着耳机，表情介于“我想笑”和“我想杀人”之间。
十七圈，前方车辆先后进站，维特尔出站后跑在奥康身后，但很快超越。但没有人能撼动林辰此时的领先，而由于马克斯的防守，刘易斯此时已经被林辰带开了3秒。
但进入23圈，天开始下雨。阿布扎比的雨是一种玄学。这个地区每年平均降雨量不到一百毫米，大奖赛历史上只有两次遇到过降雨，但今天是第三次。
起初只是几滴，落在头盔面罩上，细密的声响被风噪淹没，然后雨势渐渐变大，从零星变成了绵密，赛道表面浮现出一层薄薄的水膜。
所有车队都做出了同样的决定����半雨胎，赛道上一片混乱，而林辰在混乱中保持住了冷静。他出站后依然领先，身后是咬的很紧的刘易斯。梅赛德斯的换胎速度更胜一筹，将两人之间的差距缩小。
但雨是马克斯的舞台。荷兰人在湿滑的赛道上像奔跑的猎豹一般追近。他不怕死，或者说他信任自己，而他的极限阈值比任何人都高。赛道上的积水在他眼中不是威胁，是玩具。
他开始做出比场上任何人都快的圈速，他在追击前车，而博塔斯是他的首个目标，但博塔斯自己却先犯了个错����
第35圈，博塔斯轮胎锁死。这个赛季一直背负着“Lin的替代品”和“二号车手”压力的芬兰人，在雨中的失误让他在四号弯前轮抱死，冲进了缓冲区。而维特尔趁机超越，升到第三。
博塔斯回到赛道时，排名已经掉到了第五，马克斯已经在他身前了，目前，他对前方的局势，刘易斯的争冠，似乎起不到任何作用。
TR里传来：“瓦/尔/特/利，保持冷静，还有圈数。”博塔斯却没有回答，他的沉默比任何回答都沉重。
第38圈，梅赛德斯依然强势地追回，马克斯与博塔斯发生了强势的轮对轮攻防，轻微碰撞，两个人都在赛道外面走了一圈，回到赛道时马克斯在前面。
那个晚上，马克斯最后拿到了第四名，不是什么值得炫耀的成绩，但对于一个搅局者来说，他做得足够好了。
最后十圈，赛道上形成了三个独立的战团。前排林辰领跑，刘易斯在身后大约2.5秒。英国人没有放弃，一直在追，为了他的第五个冠军，每一圈都在缩短差距。
但林辰的回应是����每一圈，当刘易斯追近0.1秒，他就刷一个紫圈，把差距重新拉回到2.5秒。象是一个冷酷的自适应调节系统，维持着动态平衡，但从上帝视角看，更象是对后车的羞辱。
这比起防守，更象是在炫耀控制力。而身后，第三的维特尔，和第四的马克斯。曾经的红牛四冠王和红牛的新生代刺头在进行一场跨越时代的对话。
维特尔的防守老辣精准，维斯塔潘的进攻激进无畏。两个人相差不到一秒，但谁也奈何不了谁。
而博塔斯与丹尼尔处在另一个无奈的集团，但芬兰人已经放弃了挣扎。
倒数第五圈。刘易斯在TR里焦急地发问：“他还有多少胎？”邦宁顿却很无奈：“还有大约三圈的性能窗口，但如果是Lin，他的保胎能力，我们不知道……他还有多少。”
刘易斯沉默了两秒，他只是在接下来的两圈里，把圈速又推快了0.2s，0.3s，0.4s。
但林辰也快了起来。赛道上的雨已经停了。路面开始变干，一条干胎路线正在形成。林辰的半雨胎在逐渐升温，抓地力开始下降，但他调整了走线，让它们保持在一个微妙的温度窗口里。
他依然在刷紫。倒数第二圈，刘易斯的圈速开始下降。他的轮胎撑不住了，半雨胎在渐干的赛道上像个快要融化的橡皮擦，胎面在剥落，抓地力在流失。
林辰的轮胎也在下降，但他的下降曲线更平滑，更缓慢，象是他用某种方式，更精准的油门控制，更平顺的转向输入，在延缓那个不可避免的临界点。
“哦我们期待一个精彩的阿布扎比，甚至到最后一圈的最后一个弯角，但事实是Lin不是一个好导演和好演员，他在第一圈第三弯便领跑至今����雨带来了变数，但反而成为了他的优势！难道就没有什么悬念了吗？”
距离已经拉大到了3.8秒，刘易斯知道，或许一切快结束。他在TR里说了句话，声音很轻，轻到邦宁顿差点没听清，“他今天确实更快。”
邦宁顿等了片刻，确认他没有说别的，才回答：“你已经做得很好了。”
刘易斯没有回答。最后的一圈，亚斯湾赛道上的灯光在赛车的涂漆表面流淌，象是银河倒映在夜海。
林辰的眼前，一切都很安静。游戏UI还在运转，所有信息像瀑布一样流过他的视野，但他不再关注那些了。
这条他在模拟器里跑过上千遍的赛道，在法拉利工厂的模拟器里，在酒店的房间里，在飞机上，在任何一个他可以得到模拟器的地方����跑过无数次的赛道。他在这里可以解锁一个主线任务的成就吗？
“Lin冲线了！他赢得了阿布扎比大奖赛����既2007年的基米��莱科宁之后为法拉利带来了车手世界冠军！让我们恭喜这个2018赛季，才19岁261天的年轻天才！ 但是等等����”
一切都像模糊的背景音，林辰的手还握在方向盘上，指节泛白。胸口有什么东西在膨胀，象是引擎的涡轮增压，又象是别的什么。
法拉利P房里，所有人都在同一秒站了起来，比诺托把耳机摔在桌上，双手抱头，眼眶泛红。机械师们抱成一团，红色的队服在亚斯湾的夜色中，像团燃烧的火。
“等等����”预先准备好的解说似乎遇到了问题，话锋一转，语气蒙上犹豫的疑云。
“赛会仍在确认？第一圈三号弯Lin超过汉密尔顿的那次进攻……我们正在等待裁决，目前没有收到任何违规报告，但赛会仍在确认……”
P房里欢呼声骤停，转而是议论纷纷，一切噤声，这个分站冠亚军相差的七分，决定了2018赛季WDC的归属。
作者有话说：
不是俺有意卡的，气氛都到这儿了，不冠一下不合适））
但作者菌这几天都在外面，所以只能依然周四见！
窝法和fia的关系真是微妙啊[捂脸笑哭]
如果有bug会最后再修，写不过来了orz
第160章 只是一个WDC
林辰的眼前， 面板无声地闪烁����
【主线任务：2018赛季，状态：待确认】
【警告：检测到外部裁定进程：结果未知】
回场圈，赛车还在赛道上滑行， 他慢慢松开油门， 引擎的轰鸣逐渐低沉。那一瞬间， 他听见了自己的心跳，在安静的头盔里，那声音如同擂鼓， 他罕见地感受到自己是在如此沉浸地操作着第一人称视角的游戏����
通关与否，取决于自己，天气， 赛道条件，对手， 阵营协作����甚至还有浮动的胜利评判标准， 比如FIA赛会。
镜头切到梅赛德斯P房，托托紧锁的眉间川字纹，他还是做出了他应尽的努力，而切到法拉利P房时一切状似安宁，但毛里齐奥和比诺托的脸上难免焦虑， 即便他们已经做出了对策����但一切仍没有尘埃落定，取决于赛会总监查理��怀廷等人的最后判决。
而镜头饶有趣味地扫过马丁， 还有林辰的父亲林森，他推了推眼镜，冷光闪过， 而旁边的母亲苏怡则笑得胸有成竹， 梅赛德斯有他们的立场����或许法拉利没办法应对， 但有时候一个较为强大的赞助商也可以摆平一些困扰。
在当前局势下， F1也需要打开东亚市场，FIA也需要造星，而在2008的十年之后，在马尔乔内刚刚去世的2018，跃马复兴，与19岁新王，这些breaking news是梅赛德斯与托托沃尔夫都无法阻挡的声势……
而Lin的赛道风格又一向过于干净，拿捏得恰到好处，几乎一个赛季没有罚时，和那些激进的同事和朋友们截然不同，梅赛德斯向赛会提出调查无异于在浪潮席卷之际螳臂当车。
观众席的议论声仿佛也是这股势不可挡的浪潮的一部分，解说保持沉默，而导播的镜头有自己的语言，在回场圈的红色战车与刘易斯的银箭之间切换……
而梅奔与法拉利P房每个人的神情都被给予特写����当然还有误入其中的红牛，霍纳遮住嘴角的笑意，他可不会错过这出好戏。
“����确认了！赛会确认了！第一圈三号弯的超车没有问题，没有问题！Lin以两分的优势加冕2018阿布扎比大奖赛冠军，同时也是2018赛季的世界冠军！”
解说的声音炸开，之后是观众席海啸一般的欢呼尖叫，在阿布扎比很少见到这么多的红色，不只是铁佛寺的颜色，还有红色的国旗����而一面小小的国旗来自法拉利的P房，正在FDA的车手周冠宇手中挥舞。
之后是耳机中炸开的声音，阿达米那个意大利老男人不知道什么时候已经撕掉了TR里保持“专业”的伪装，他的声音因为嘶吼而变得支离破碎，但那句话甚至还是意大利语����也不管为他们带来冠军的车手听不听得懂。
����“Siamo Campioni del Mondo.”
我们是世界冠军！这也是《马梅利之歌》中的一句歌词。
而P房里，比诺托把耳机摔在桌上，双手抱头，他不知道是喜极而泣还是真的想哭����明年他即将担任法拉利的车队经理，但他现在如此割裂。大脑其中一半在为今年赢得WCC和WDC而欢呼雀跃，而另一半在为明年的形势感到压力巨大。
他把脸埋在掌心里，肩膀在剧烈地颤抖，明年将对法拉利有更高的预期，而Lin将转投他队……
即便比诺托与Lin有过多次关于技术上不愉快的交锋，Lin多次挑战他与毛里齐奥的权威，但是Lin永远可以起到兜底和遮羞的作用，这个车库里唯一不会出错的只有Lin����
而比诺托在这个赛季的终局，终于承认如果没有Lin，他们无法带回这如梦似幻的胜利，唯有将要失去，才会意识到这可贵之处。
“法拉利，已经十年没有世界冠军。这支车队在舒马赫时代之后就被诅咒了，阿隆索的惜败，维特尔的功亏一篑，无数次策略失误，无数次机械故障，无数次命运在最后一圈，最后一个弯角，最后一脚油门上对他们说不！”
����他们不是一支做好争冠准备的车队。这句话隐含在解说词之后。
“但他们的车手却熠熠生辉，一个十九岁少年，不是出自法拉利的正统的青训，不那么听话，时常反驳车队指令，甚至最开始不被看好，只是一个过渡的选择，但这一切，不影响他实现了从“游戏玩家”开始的完整传奇故事！Lin将开启属于自己的F1纪元！”
车慢慢地在回场圈滑行，一辆红牛的蓝色赛车从旁边驶过，速度很慢，慢得象是在向他行注目礼。而头盔的护目镜下是林辰熟悉的那双蓝眼睛。
然后蓝眼睛的主人举起了右手����那大概是，做得好，但明年，我会赢回来。
林辰看着那辆红牛渐行渐远，尾灯在夜色中像逐渐暗淡的星。之后是维特尔，两辆法拉利在最后全场游行，轨迹像两条飘动缠绕的红色丝带，为这场阔别十年的胜利����而以两分之差失去第五冠的刘易斯已早早驶回。
发车直道上，那里已经停了三台车。44号的汉密尔顿，5号的维特尔，银箭与红车交相辉映，而14号的阿隆索是一辆橙色的特涂。再加上99号的Lin，他们将一起进行烧胎表演����为了阿隆索的最后一舞。
四位世界冠军，四台不同的赛车，两个时代，一个瞬间。
刘易斯率先先打转，白色的浓烟在灯光下翻滚，围观的车迷发出震耳欲聋的欢呼。维特尔紧随其后，浓烟将赛道笼罩在白茫茫的雾中。
而阿隆索张扬地在原地画着完美的弧线����没人知道他这次离开围场，究竟是一个休止符，还是终曲的最后一个音符。
林辰是最后一个，作为刚刚加冕的WDC，三位前辈的冠军数量都不止一个����他的甜甜圈来得没那么浮夸激烈，没有多余的甩尾，他只是轻轻打了一点方向，让后轮在摩擦中升温，冒烟，然后他松开了方向盘，双手举过头顶。
这也算是玩家的胜利结算，他只是安静等待镜头切走。但他不知道在他干脆利落地举起双手的那个瞬间，在白烟之中，在蓝白色头盔之下，一双安静的黑眼睛，映着那片被烟火映红的夜色����早已被车载摄像的镜头特写捕捉。
那个镜头值得成为任何电影和纪录片的结尾����兰多的评价，他执意认为Lin在耍帅。
当刘易斯摘下头盔时，露出的是一张满是汗水的脸，失落与释然让这神情层次丰富，以两分惜败，错失第五冠，是他并不期望的结果����
但这个赛季他的确很累，Lin带来的压力无可比拟，与2016的尼科不同，Lin不是队友，但从比较与竞争的角度来说，胜似队友……
去年的下半赛季他们同队。而明年����托托��沃尔夫已将Lin视作囊中之物，这让刘易斯不得不警惕，而Lin十九岁，意味着对方没有任何可以失去的，反倒任何一个四冠王都会成为对方的垫脚石。
现在靴子落地，可怕的结果依然发生了，也许他终于可以放下这个赛季所有的压力，去好好休息一个冬天，去迎接明年更大的压力。或许他需要看一看尼科的心理医生了。
当林辰摘下方向盘，他的双手在微微发抖，他的体力值依然让人叹息，高度集中的快两个小时车程，他能感受到自己包裹在防护服的全身已浸透浅浅的汗水。
即便是加载了DLC，游戏没有为他设计“夺冠后”的情绪反应。他应该平静，像每一次通关后一样平静，平静地等待结算界面，平静地接受奖励，平静地思考下一个副本。
但他此时眼眶微热，是汗水吗？不，不是。他想起了许多人，这一切如同丝丝入扣的连环任务，每一环都离不开那些教会他“情感”的NPC����
因为朱尔斯在马尔乔内面前的推荐他才得以得到法拉利这一“高贵”阵营的一年席位，而由于马克斯今日在赛道上对刘易斯的阻挡他才能赢得这么轻松……这些善意在他的“玩家”外壳上凿出裂缝。
这些让他开始质疑“这真的只是个游戏吗”，他的眼眶微热，不是因为悲伤，是因为值得。
他摘下头盔，亚斯码头的夜风灌了进来。席卷着橡胶燃烧，胜利的香槟，席卷着几万人的欢呼。
远处，大屏幕上重播着他冲线的瞬间。镜头却定格在他此时的脸上，一滴从眼角滑下的眼泪。就像那个在上海站亲吻头盔的瞬间，一个足够冰凉的吻����有时完美强大的面具背后，一点点温度弥足珍贵。
或许这个游戏，从来就没有主线任务，从他记事开始在他视野里闪烁的UI界面，那些密密麻麻的数据和公式，那些金光闪闪的五星ID和怒气值，那些只是作为辅助的金色光带����它们从来都只是帮助他理解这个世界的工具。保护他不被这个世界的嘈杂淹没的玻璃罩。
当他能够接受这些嘈杂，那么就是他真正拥抱这个游戏世界的时刻了。但实际上����他不能，因为这还是太嘈杂了，有人在疯狂的喊叫，又有人把水瓶扔上了天，那边的技师在抱在一起哭泣。
而比诺托一拳砸在墙上，然后转身搂住了旁边的毛里齐奥，毛里齐奥却无奈地扭过头去。赛道边，法拉利的技师们翻过护栏，朝着停在缓冲区的法拉利冲去。
当林辰的手指再次触碰到这台陪伴他一赛季的装备时，那碳纤维表面反倒不太真实，是啊，SF71H的方向盘比任何手柄都重。
当他站在赛车之上，灯光太亮。亚斯湾的夜空被泛光灯照得像白昼，那些光线毫无阻拦地照在他刚刚流过泪的眼睛，刺痛得眯起双眼。