贺机长,欢迎登机 第58章

作者:时云柚 标签: 强强 HE 近代现代

“工作有什么好看的。”

“你做什么都好看,工作也好看。”

屏幕里,云翊无辜地眨了眨眼,“明明有更好看的时候,你不会这么快就不记得了吧。”

贺时屿扶额,“别撩了宝贝,我现在就订机票。”

云翊眼睛一弯,“好啊,那我就等着你了。”

第二天是周末,贺时屿没有排班,俞夏说为了庆祝他顺利晋升机长,晚上一定要去酒吧玩个痛快。结果这个要求被贺时屿严词拒绝。上次在酒吧偶遇明澜那件事都快成了他的阴影,他绝对不会让自己再一次掉进坑里,蒙受不白之冤。

见怎么软磨硬泡都没用,俞夏没办法,最后还是决定牺牲自己的快乐,老老实实在家里煮火锅,为好朋友庆祝。

“我好怀念你单身的日子,时屿哥。”俞夏撕开一盒虾,倒进盘子里,“真没想到,有了老婆的人变化可以如此之大。害得我也只能跟你一起,大好的周末沦落到在家煮火锅。”

贺时屿拿着一把菠菜在水下冲洗,随口道:“我又没要你在家陪我。你想玩可以自己去啊。”

“那怎么行!我的时屿宝宝终于晋升为真正的贺机长了,我怎么也得陪你好好庆祝一下,以表达我对你的爱啊!”俞夏说,“这虾要怎么处理?”

贺时屿看了一眼,“放着我来吧。”

他把洗好的菠菜放进碗里,拿起剪刀开始给虾去除虾线。

俞夏走过去看着他的动作,笑道,“还是时屿哥哥贤惠啊。我好羡慕嫂子怎么办。”

“那你也赶紧找个靠谱的呗。”

“找不到,他不理我。”俞夏撇撇嘴。好像不想多谈这个话题,又说:“对了,你作为机长的首飞是哪天,告诉我,我去调班,陪你飞。”

“不用了吧。”

“怎么不用,我必须要见证这一刻!不许拒绝我。”俞夏坚持道,“到底哪天?下周吗?”

贺时屿无奈地看他一眼,突然想起什么,“哦对了,忘了告诉你,下周我请假了,我要去趟法国,后天就走。”

“法国?”俞夏愣了一下,马上就明白了,“去私会你男友啊?跟他分享这个好消息?”

贺时屿纠正他:“不是私会,是名正言顺的约会。”

“太浪漫了吧。”俞夏一脸羡慕地看着他,“喂,你俩打算怎么庆祝?”

贺时屿瞥他一眼,“细节你就不用知道了。”

俞夏已经陷入了遐想,“听说巴黎有个街区,是gay的天堂,前两次去巴黎的时候本来想去,结果都因为航班延误没去成,太遗憾了。你俩一定要去感受下啊。”

“不用。”贺时屿微微一笑,“我跟他在一起,在哪都是天堂。”

“……”俞夏毫无预兆地被塞一把狗粮,“好好好,是我多虑了。”

没几秒后他又说,“对了,听说法国南部还有个海滩,全是健美裸男,你们要不要去啊?”

他掏出手机开始搜索,“那个海滩叫什么来着?我找找。”

贺时屿懒得搭理他。看他兴致勃勃的样子,便说:“你别折腾了,我这次只能去五天。去掉路上时间,也就三天而已。”

“什么,三天?”

“没办法,请不了太长的假,就这几天时间,还是跟王绍磨了半天才肯给我的。”

俞夏想了想,表示理解:“哎,确实,最近我看大家排班都挺紧的,这个时候能请到假也是不容易了。可是这么一来,你们才能待多久啊。”

“没办法。不过时间长短不重要,只要能见到他就很好了。”贺时屿说,“我看他最近工作压力很大,虽然每次问他,总跟我说没什么,但我其实还是能感觉到……”

贺时屿叹了口气,“我也帮不到他什么,就想见他一面,多陪陪他吧。”

俞夏听着贺时屿叹气也跟着伤感起来,“跨城市的异地恋在我看来都已经难以接受了,你们还异国。唉,我还给你们找什么彩虹街区,裸男海滩,看来你们这几天是连门都不会出的。”

贺时屿笑了一下,“等年后吧,年后那批350到了我会申请欧洲航线。到时候就不用这么难了。”

“对哦,那我也期待新飞机快点到。”

“不过这也不是长久之计。”贺时屿犹豫了一下,“其实,我已经在考虑了……”

俞夏睁大眼睛看着他:“你考虑什么?”

这时,手机叮的一声,跳出一条新闻吸引了俞夏的注意力。

“我去,东京机场飞机相撞!怎么烧成这样?”

贺时屿皱眉道:“什么时候?什么机型?”

“我看看。两个小时前,东京羽田机场,机型……我看不出来,不过看新闻里说,其中一架是空客。”

贺时屿心里一紧。虽然自从入行以来,关注全球各地的航空新闻就已经成了他的职业习惯,加上自己也是飞空客的,对同机型的消息会格外关注。但自从认识云翊之后,他对有关空客的新闻就不仅仅是普通层面的关注了。

贺时屿放下手里捏着的虾,说:“让我看一下。”

俞夏把屏幕递过去。

新闻很简短,只有寥寥几行字:两小时前,一架日本航空的空客客机和日本海岸保安厅的一架小型飞机在东京羽田机场的跑道上相撞,人员伤亡暂未知。

但是下面的配图很惨烈。跑道上,一架巨大的白色客机燃起熊熊大火,火光冲天,隔着屏幕都能感受到现场令人窒息的气氛。

虽然火光遮住了大半个机身,但是贺时屿还是从那独特的机翼一眼就看出来,那是一架空客A350-900型客机。

他的心沉沉一坠。

他知道,日本航空引入这个机型才刚刚三年不到,而自从2013年空客350在全球范围内投入运营以来,至今没有发生过一次如此严重的事故。甚至连普通的擦碰或者机械故障都几乎很少听到。

如果没记错的话,这是全球第一次。

贺时屿不由得担心起来。

就在这时,仿佛回应他的担心一般,放在外面餐桌上的手机突然响了。

趁他洗手的间隙,俞夏已经去把手机拿了过来。他看到那个头像就叫起来:“快快,是你的那朵云!”

第56章 尽管找我

电话一接通,就听到云翊有点闷闷的声音:“你在干嘛呢?”

“在家呢,准备和俞夏煮火锅。你怎么样,今天还要加班吗?”

云翊没回答,而是直接问道:“羽田机场飞机相撞的新闻你看到了吗?”

云翊的语气让贺时屿顿时有种不太好的预感,“我刚刚看到。会对你们有影响吗?”

“嗯。”云翊的声音听起来带着点歉意,“之后有什么影响不好说,不过眼前最大的影响就是,你可能……得取消这次假期了。”

“……”

“抱歉啊时屿,我也是刚接到通知,今晚就得动身去东京。作为技术顾问,去参与事故调查。”

云翊很少这么一本正经地叫他名字,贺时屿一下不知道该说什么好。不过回过神来,第一反应还是心疼。

“你别这么说……谁也没想到会突然发生这样的事,”贺时屿说,“只是又要辛苦你了。是不是一会儿就准备出发了?”

“嗯,在准备了,今晚的飞机。”

听起来语调平平的一句话,贺时屿却敏锐地从他的语气中觉察到一些不寻常的情绪。

“你是不是……会有压力?”

“……还好吧。”

贺时屿温声道:“宝贝,如果你有什么想说的,工作压力也好,或者是任何一点让你不开心的事,随时都可以跟我说。”

云翊沉默了一下,才缓缓说道:“我现在唯一庆幸的就是,刚刚收到消息,那架350上的三百多名乘客和机组人员全部成功撤离,无一伤亡。”

贺时屿静静地听他说。

“但是时屿,你知道吗,这个机型投产至今,从来没出过这么严重的事故。现在已经听到圈内一些怀疑和猜测了,尤其是对制动系统的质疑。而这正好是我这两年来的重点研究方向之一。所以……”

云翊没有说下去,但贺时屿已经完全明白了他的感受。那语气里难以掩饰的沉重,好像在他胸口也压了一块巨石。

“我完全懂的。”他说,“但你也别想太多了,调查还没开始,这种事故可存在太多可能性了,也许根本就不是飞机本身的问题。”

“说实话,我在脑内已经推演了很多遍,我也认为不可能。但是,从概率上说,并不存在百分百不可能发生的事。但我也知道,我不能带着任何主观推测和偏见去展开调查。所以……”

云翊轻笑了一下,“所以,虽然有点难,但我现在就是得说服自己,强迫自己暂时去接受我的设计本身可能就是存在缺陷这个事实。”

云翊语气里的低落和难过让贺时屿心疼坏了,他完全能想象得到他此刻的心情。

他十分清楚,一直以来,在他的专业领域,他始终拥有绝对的自信和骄傲,从来没有人可以质疑。而这份自信和骄傲是来源于他这么多年日复一日的潜心钻研和努力,来源于他对飞行器最纯粹的热爱和执着。这是他看得比生命还重要的事。

而现在,突然发生这样的事故,让人措手不及。调查结果一天不出来,他就得时刻承受着外界的质疑和猜测,这对他来说,是每分每秒都在翻倍的煎熬。

而这种煎熬,此刻正穿过上万公里的无线信号,沉沉地砸在贺时屿胸口。

良久,贺时屿开口道:“宝贝,你相信我,这次事情绝对不是你的飞机的原因。”

语气里的肯定和不容置疑,让云翊愣了一下。

“我都不敢说绝对,你怎么……”

“没错,因为我已经看到了。”

“看到?”云翊一怔,“你看到什么了?”

“我刚刚穿越到一个月后,看到了这次事故最终版的调查报告。”

“……这么厉害?报告上写什么了?”

“不是说两架飞机相撞的么,是另外那架飞机的责任。全责。”

“……”云翊嘴角抽了抽,“看不出来你还有超能力呢。”

“当然,没点超能力怎么做你老公。所以你相信我,我绝对没看错,不信的话你等着,等到一个月后看是不是这样。如果我说的不对,你尽管来找我。”

云翊算是看出来了,这个人满嘴不着调,其实只是想用这种方式换来他片刻的放松。想到这,他刚才还灰蒙蒙的心变得一片柔软。

“好,我相信你。你要是说错,我就去找你负责。但是……如果你没错,我也想去找你怎么办?”

“尽管来。”看到云翊终于放松一点,贺时屿也跟着松了口气。他想了想,“要不,我去东京看你吧?反正假都请好了,就是改个机票的事。”

“还是算了,这几天估计会很忙,恐怕不一定有时间见你。而且这种调查都是半封闭的,我也不太好……”云翊顿了一下,声音里终于染上一丝笑意,“还是说,你想像上次那样,半夜闯进我的房间?”

“你敢开门我就敢进。”

两人又聊了一会儿,贺时屿见云翊情绪好了一些,又叮咛关照了半天,就催他抓紧时间去休息一下。

回到餐桌上,俞夏已经准备好了火锅。见贺时屿忧心忡忡的样子,便问他怎么了。

贺时屿把情况简单说了下,感叹道:“以前只知道他工作压力大,可现在才真正感受到到底有多大。以前一直觉得,作为飞行员压力已经不小了,毕竟担负着几百位乘客和机组的生命安全。可是和他们比起来才发现,我们只需要集中精力对那几个小时的航班负责就行了,而他们要负责的,是每时每刻、在天上飞的每一架飞机。”